AL VIA LA PREVENDITA DEL MOTOR SHOW 2008

AL VIA LA PREVENDITA DEL MOTOR SHOW 2008

DEBUTTA IL NUOVO SITO WWW.MOTORSHOW.IT

Da quest’anno acquistare i biglietti per il Motor Show di Bologna evitando lunghe attese agli ingressi è ancora più semplice, grazie a un nuovo circuito di punti vendita diffuso in tutta Italia e alla possibilità di stampare direttamente a casa – tramite la funzionalità print@home - il titolo di accesso alla manifestazione comprato su Internet. Sono queste le principali innovazioni del servizio di prevendita della 33^ edizione del Salone Internazionale dell’Automobile – in programma a BolognaFiere dal 5 al 14 dicembre 2008 – che verrà attivato nei prossimi giorni.Collegandosi al sito www.motorshow.it sarà possibile acquistare un biglietto per l’ingresso al Motor Show 2008, valido per una qualsiasi delle giornate di apertura al pubblico del Salone. Il costo di ogni singolo biglietto venduto in prevendita sarà di 26 euro (24 euro il prezzo del biglietto “intero”, più 2 euro per commissioni di servizio e bancarie) con la possibilità di acquistare sino ad un massimo di 15 tagliandi per ogni ordine e/o transazione. Nella fase di prevendita non saranno acquistabili biglietti a tariffa ridotta.L’acquisto dei biglietti in prevendita per il Motor Show 2008 si potrà effettuare non solo sul web, ma anche presso i punti vendita IndexPoint presenti in tutta Italia e appartenenti al Circuito IPTicket, sempre al costo di 26 euro, comprensivo dei diritti di prevendita. Per trovare il rivenditore più vicino è sufficiente collegarsi al sito ufficiale del Salone, www.motorshow.it, o ai siti www.bestticket.it e www.ipticket.it.Da quest’anno, inoltre, è stata introdotta anche la prevendita online per gli operatori economici: i tagliandi di ingresso per le giornate a loro dedicate, 4 e 5 dicembre, saranno acquistabili unicamente cliccando sulla sezione “Operatori” del sito www.motorshow.it.Grazie all’acquisto del biglietto del Salone in prevendita, l’ingresso al Motor Show sarà più rapido: sia i visitatori sia gli operatori economici potranno infatti accedere alla manifestazione attraverso corsie di accesso preferenziali allestite presso ciascuno dei cinque ingressi del quartiere fieristico di Bologna - Costituzione, Michelino, Aldo Moro, Nord e Calzoni. I servizi di prevendita, come per gli anni passati, sono gestiti dalla società Best Union Company S.p.A.L’edizione 2008 del Motor Show di Bologna vede inoltre il restyling del sito internet, completamente rinnovato nell’organizzazione dei contenuti e nella veste grafica. La nuova impostazione di www.motorshow.it tiene conto delle esigenze di tutte le categorie coinvolte dalla manifestazione: Aziende espositrici, operatori professionali, media e pubblico. Una volta entrato nell’homepage, il visitatore trova una pianta che dà risalto alle tre anime che da sempre contraddistinguono la manifestazione bolognese: l’Area Espositiva, l’Area Test Drive e l’Area Gare. Nella parte destra dello schermo un video in streaming presenta una sintesi della passata edizione del Salone, mentre un riquadro dedicato alle news anticipa i contenuti del Motor Show 2008.Nella sezione “Salone” sono disponibili per il pubblico le informazioni relative alla visita al Motor Show: oltre ad organizzare la propria giornata tramite i pacchetti speciali, gli utenti potranno consultare il catalogo delle Aziende presenti e l’elenco dei test drive organizzati dalle Case auto.Cliccando sul pulsante “Gare” i visitatori scoprono il calendario completo dell’Area Gare, con le competizioni sportive e le esibizioni in cui saranno impegnati i protagonisti dello sport motoristico mondiale.In “Esporre” le Aziende trovano una sezione completamente dedicata alle informazioni utili per partecipare al Salone Internazionale dell’Automobile, mentre per gli addetti ai lavori è attiva la sezione “Operatori” con le indicazioni per organizzare la propria giornata al Motor Show 2008.Nella parte “Press” i rappresentanti dei media visualizzano i comunicati stampa che introducono all’evento, le newsletter pubblicate durante i giorni di svolgimento del Salone, le novità di prodotto presentate dalle Case automobilistiche, il calendario delle conferenze stampa organizzate da Case auto ed espositori, le piante e le foto ufficiali scaricabili – senza la necessità di una password – e le informazioni sulle modalità di accredito.Infine, a completare il sito, nella sezione “Gallery” è già disponibile un’ampia raccolta di fotografie delle passate edizioni del Motor Show: a breve saranno aggiunti i video degli anni precedenti e il tour virtuale della manifestazione.

XVIII TROFEO LODOVICO SCARFIOTTI: IL SINDACO DI CINGOLI SI PIAZZA 18°

XVIII° TROFEO LODOVICO SCARFIOTTI

Il sindaco di Sarnano, FEDERICO MARCONI, e il presidente dell'Aci di Macerata, GIOVANNI BATTISTELLI starter per un giorno

SARNANO (MACERATA) - Il nuovo re della montagna è Peroni Fabrizio che a bordo della sua Lucchini Honda domenica 14 settembre è risultato il vincitore assoluto del XVIII° “Trofeo Lodovico Scarfiotti”. La pioggia che tanto preoccupava e sembrava quasi scontata ha rispettato questo storico evento e si è fatta vedere solo alla fine delle due gare. Entusiasmo alle stelle nella scuderia Team Pomozzi di Ascoli, e un Fabrizio Peroni veramente soddisfatto del successo ottenuto a Sarnano : “Dopo le prove avevo il terzo tempo assoluto, ma mi ero risparmiato anche a causa della pioggia. Non aveva senso rischiare. La pioggia invece non c’è stata e nella prima gara ho percorso il tracciato in 2 minuti e 44, pur prendendo una pietra, quasi subito, alla partenza. Nella seconda gara all’ultimo tornante ho sentito che qualcosa si è rotto, la frizione o l’autobloccante, e ci ho messo 4 secondi in più, ma alla fine il bello è che ho vinto il Trofeo Lodovico Scarfiotti”. Peroni aveva avuto modo di assistere alla Sarnano Sassotetto prima che si interrompesse, a quei tempi lui correva con il kart. “Ora ho il piacere di essere il primo vincitore della nuova serie – continua Peroni – ed è un bell’onore. Il tracciato è molto bello. Avrei potuto percorrerlo in 2 minuti e 40 secondi se non avessi avuto i problemi accennati sopra. Però non c’è che dire è una gara bella, con molta pendenza e dove non devi mai alzare il piede dall’acceleratore”. Ora si sente il “Re della montagna”? “No, il re della montagna è solo lui – risponde Peroni – Mauro Nesti che ha già vinto sette Sarnano-Sassotetto”. La seconda piazza è andata a Fabrizio Fattorini, a bordo di una Osella PA21 Honda. Nella prima gara ha tagliato il traguardo con 2 minuti e 52 e nella seconda con 2 minuti e 44. “Peccato – sottolinea dispiaciuto Fattorini – sono soddisfatto per il secondo posto ma mi sarebbe piaciuto molto potermi aggiudicare il trofeo Lodovico Scarfiotti. In compenso ho la soddisfazione di aver passato un buon fine settimana e di tornare a casa oltre che con il secondo posto anche con il record della pista. Ringrazio tutti per l’ottima accoglienza e l’organizzazione”. Stanislao Bielanski di Avezzano, anche lui del Team Pomozzi di Ascoli, è arrivato terzo e anche lui ha potuto contare su una fascinosa Lucchini SP 98 BMW.”E’ stato bellissimo – dichiara Bielanski – ho trovato una Sarnano-Sassotetto all’altezza della sua tradizione. E’ una gara sicura e con un asfalto ottimo. Sono soddisfatto del mio terzo posto, visto che mi sono trovato con una macchina che aveva ancora qualcosa da mettere a punto. Se è possibile per il prossimo anno sarebbe più pratica una partenza più bassa e più vicina ai paddock”La magia della Sarnano-Sassotetto ha colpito al cuore i piloti veterani della pista e i giovani che ne conoscevano la leggenda. La mitica corsa è ripartita con il piede giusto grazie al nuovo passo deciso dell’Aci di Macerata. Il presidente Giovanni Battistelli ha ritenuto che non esistesse miglior modo per ricordare il pilota Lodovico Scarfiotti, a 40 anni dalla sua morte, se non facendo ripartire la corsa che porta il suo nome. Un messaggio subito accolto dal sindaco di Sarnano, Federico Marconi, che si è messo immediatamente in moto e dal presidente della Provincia di Macerata, Giulio Silenzi, che ha sistemato la strada a tempo di record.Questo fine settimana dopo oltre 20 anni, sulle pendici dei monti Sibillini, sono tornati a rombare i motori, con il ritorno della Sarnano-Sassotetto, che finalmente ha trovato un nuovo vincitore da registrare nel suo albo d’oro. L'ultima volta, nel giugno del 1985, fu Ezio Baribbi a trionfare. A fare da apripista il pluricampione Mauro Nesti: 7 vittorie alla Sarnano-Sassotetto. Il Trofeo Lodovico Scarfiotti riparte dalla XVIII° edizione e con un percorso ridotto rispetto alle gare degli anni ’70. Gli 86 piloti sono partiti in località Piobbico (817 metri sul livello del mare), per arrivare a Fontelardina (1.274 metri sul livello del mare). A differenza delle precedenti edizioni (12 km), stavolta il tracciato misurava 5,420 km (dislivello di 457 m). La pendenza media si avvicinava all'8%, e i piloti hanno dovuto affrontare sette tornanti.

Classifica assoluta(primi 10)
1. Fabrizio Peroni (Lucchini Honda) in 5’33”109 (I°manche 2’44”695 II° manche 2’48”414) media 124,3 km/h
2. Fabrizio Fattorini (Osella Pa21 Honda) in 5’37”083 (I° manche 2’52”583 II° manche 2’44”500) media 122,8 km/h
3. Stanislao Bielanski (Lucchini SP98 Bmw) in 5’44”474 (I° manche 2’54”244 II° manche 2’50”230) media 120,2 km/h
4. Giovanni Mezzasalma (Osella Pa20) in 5’46”047 (I° manche 2’55”519 II° manche 2’50”528) media 119,6 km/h
5. Pierangelo Ballatori (Osella Pa21/S) in 5’46”047 (I° manche 2’55”226 II° manche 2’51”275) media 119,5 km/h
6. Mauro Rampini (Osella Pa20 Bmw) in 6’01”363 (I° manche 3’03”207 II° manche 2’58”156) media 114,6 km/h
7. Franco Manzoni (Osella Pa20 Alfa) in 6’08”967 (I° manche 3’08”464 II° manche 3’00”503) media 112,2 km/h
8. Amedeo Panciotti (Alfa 156 ST) in 6’18”409 (I° manche 3’11”867 II° manche 3’06”542) media 109,4 km/h
9. Sauro Sandroni (BMW M3 E36) in 6’18”810 (I° manche 3’08”417 II° manche 3’10”393) media 109.3 km/h
10. Perry Collia (Renault Clio) in 6’22”497 (I° manche 3’13”256 II° manche 3’09”241) media 108,02 km/h

AUTOMOBIL CLUB via Roma n. 139
tel. 0733 31141 Fax 0733.369407
Segreteria organizzativa:GRUPPO SPORTIVO A.C. – Macerata,
info: MARIA GRAZIA BIAGIOLI Mobile: 366.4144070 - Fax 0733.369407http://www.sarnanosassotetto.it
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Ufficio Stampa:GIULIANO ROSSETTI
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LODOVICO SCARFIOTTI IL PILOTA GENTILUOMO

XVIII° TROFEO LODOVICO SCARFIOTTI: STANISLAO BIELANSKI SI PIAZZA TERZO

OTTIMO TERZO POSTO PER SATNISLAO BIELANSKI TERZO ALLA SARNANO SASSOTETTO

XVIII° TROFEO LODOVICO SCARFIOTTI: FABRIZIO FATTORINI INCASSA LA SECONDA PIAZZA

FABRIZIO FATTORINI AD UN TORNANTE DELLA SARNANO SASSOTETTO

XVIII° TROFEO LODOVICO SCARFIOTTI: VINCE FABRIZIO PIERONI

FABRIZIO PIERONI IN CURVA SULLA SARNANO SASSOTETTO

XVIII° TROFEO LODOVICO SCARFIOTTI: CHI SARA’ IL NUOVO RE DELLA MONTAGNA?

SARNANO – Oggi scopriremo chi sarà il nuovo “re della montagna”, così infatti era soprannominato Lodovico Scarfiotti. La magia della Sarnano-Sassotetto ha colpito al cuore i piloti veterani della pista e i giovani che ne conoscevano la leggenda. Ora che la mitica corsa è ripartita con il piede giusto oggi conosceremo il nome del pilota che riuscirà a scrivere il suo nome nell’albo d’oro che vede il pilota Mauro Nesti sette volte vincitore. La prima gara inizia alle ore 10.00 e subito dopo parte la seconda. Alle ore 16.00 ci sarà la cerimonia di premiazione in piazza della Libertà. Al pubblico consigliamo di presentarsi almeno mezzora prima della gara per riuscire a guadagnarsi i posti nelle piazzole predisposte per il pubblico. E poi non resterà che godersi il rombo, i colori, la magia di queste auto che sfileranno via veloci sulla salita che dalla vecchia funivia porta in alto. Già ieri, venerdì 13 settembre, un folto pubblico di giovani e meno giovani affollava i bordi del tracciato, mentre fotografi e cameraman rincorrevano, con i loro obbiettivi, le prodezze dei piloti. Un percorso ricco di magia e con un panorama mozzafiato e, come accadeva venti anni fa, a tutti fa gola vincere un trofeo che porta il nome del pilota gentiluomo: Lodovico Scarfiotti.

Ieri le prove sono iniziate alle ore 11 e la seconda manche si è conclusa poco dopo le 15.00. Sono filate via veloci ben 86 auto. Tra la prima e la seconda manche alcuni piloti, visto che sulla pista si faceva sempre più insistente una fitta pioggerellina, hanno preferito dotare la propria vettura di gomme da pioggia.

Fra le due manches hanno fatto capolino le bellissime auto storiche del CAEM Lodovico Sacrfiotti che hanno sfilato eleganti lungo il tracciato, mentre sotto i piloti si stavano scaldando per la seconda manche.
Il pilota Mauro Nesti con piacere ha accettato l’onore di aprire la pista con la sua Osella. Poi è stata la volta del pilota Alessandro Cochetti a bordo di una Alfa Sud Sprint e della Porche Cayman di Franco Burattini. Il pubblico ha potuto ammirare, come apripista, anche tre Ferrari 430 dell’officina Foresi, di cui una condotta dal titolare.

Ecco i prime cinque della giornata
Ballatori Pierangelo della Rubicone Corse a bordo di una Osella Pa 21\S classe 2000 è in testa alla classifica dopo le prove con 3:08.970, secondo Fattorini Fabrizio, anche lui con una Osella PA21 Honda E2/B-2000 con il tempo di 3:12.009, terzo Peroni Fabrizio della scuderia ascolana Team Pomozzi a bordo di una Lucchini Honda CN-2000 con il tempo di 3:16.167, quarto Bielanski Stanislao anche lui delTeam Pomozzi con una Lucchini SP 98 BMW E2/B-3000 con 3:26.461, quinto Angelini Fabio del Grace Motorsport anche lui con una Lucchini Alfa Rome E2/B-3000 impiegando 3:28.244. Come si vede già nei primi cinque ci sono troviamo alcuni favoriti della corsa, però dobbiamo tenere presente che l’incerta situazione e può influire sui risultati di domani

XVIII° TRPFEO LODOVICO SCARFIOTTI

XVIII° TROFEO LODOVICO SCARFIOTTI : AURO

XVIII° TROFEO LODOVICO SCARFIOTTI: AUTO

XVIII° TROFEO LODOVICO SCARFIOTTI

La signora Maria Battistelli, Giovanni Battistelli, il pilota Mauro Nesti e la moglie Hedwig Kapeller, Maria Grazia Biagioli e il sindaco di Sarnano Federico Marconi

XVIII° TROFEO LODOVICO SCARFIOTTI SARNANO-SASSOTETTO

Il Presidente dell'AUTOMOBIL CLUB di MACERATA Giovanni Battistelli e il Sindaco di SARNANO Federico Marconi in terrazza all'Hotel Terme di Sarnano

XVIII° TROFEO LODOVICO SCARFIOTTI : I PILOTI IN GARA

XVIII° TROFEO LODOVICO SCARFIOTTI
SARNANO SASSOTETTO

PILOTI E AUTO





18° Trofeo LODOVICO SCARFIOTTI
12 – 13 – 14 settembre 2008

E L E N C O I S C R I T T I
n. Concorrente Conduttore Conduttore di Ris. Scuderia Autovettura Gruppo Classe

227 D'Auria Fabrizio D'Auria Fabrizio Team Pomozzi Autobianchi A112 Abarth E3-N 1150
226 Tosti Sergio Tosti Sergio Team Pomozzi Peugeot 106 Rally E3-N 1400
225 Pigliapoco Giordano Pigliapoco Giordano Scarfiotti Peugeot 106 Rally E3-N 1400
224 Vellei Daniele Vellei Daniele GSAC Ascoli Peugeot 106 Xsi E3-N 1400
223 Massimi Fabio Massimi Fabio Team Pomozzi Citroen Ax Sport E3-N 1400
222 Camaioni Claudio Camaioni Claudio Team Pomozzi Peugeot 205 Rally E3-N 1400
221 Piunti Mario Piunti Mario Peugeot 106 E3-N 1400
219 Marchetta Alfonso Marchetta Alfonso Little Team Honda Civic E3-N 1600
218 Pizzetti Jacopo Pizzetti Jacopo Etruria Peugeot 205 1.9 Gti E3-N 2000
216 Sigismonti Davide Sigismonti Davide Speed Lion Renault Clio 16 V E3-N 2000
215 Batella Massimiliano Batella Massimiliano Orvieto Corse Renault Clio 16 V E3-N 2000
214 Bonelli Stefano Bonelli Stefano Team Pomozzi Peugeot 205 Gti E3-N 2000
213 Balloni Franco Balloni Franco Tem Pomozzi Fiat 127 Sport E3-A 1150
212 Formica Marco Formica Marco Team Pomozzi Autobianchi A112 Abarth E3-A 1150
211 Amodeo Pasqualino Amodeo Pasqualino Speed Lion Peugeot 106 Rally E3-A 1400
209 Seri Nicolas Seri Nicolas Città Fabriano Peugeot 106 Rally E3-A 1400
208 Pigliapoco Mauro Pigliapoco Mauro Scarfiotti Peugeot 106 Rally E3-A 1400
207 Ronconi Marco Ronconi Marco Latina Competition Peugeot 205 Rally E3-A 1400
206 Piccinini Giovannino Piccinini Giovannino Team Pomozzi Peugeot 205 Gti E3-A 1600
205 Carelli Gianluigi Carelli Gianluigi Todi Corse Alfa 33 16V E3-A 2000
204 Zazzetta Massimo Zazzetta Massimo Team Pomozzi Fiat Ritmo Abarth 130 TC E3-A 2000
203 Laschino Francesco Laschino Francesco Orvieto Corse Renault Clio 16 V E3-A 2000
202 Cannellini Demetrio Cannellini Demetrio Team Pomozzi Opel Kadet 16V E3-A 2000
201 Muzio Gianfranco Muzio Gianfranco Renault 5 Maxi Turbo E3-B >1600
107 Gigliarelle Achille Gigliarelle Achille GSAC Ascoli Peugeot 106 N 1600
106 Scocco Tonino Scocco Tonino Scuderia Veregra Peugeot 106 N 1600
105 Forti Antonio Forti Antonio Team Pomozzi Peugeot 106 N 1600
104 Romoli Cristiano Romoli Cristiano Team Pomozzi Peugeot 106 S16 N 1600
103 Rizzi Francesco Rizzi Francesco Peugeot 106 S16 N 1600
102 Giardini Gabriele Giardini Gabriele Città Fabriano Peugeot 106 Rally N 1600
101 Di Domizio Massimo Di Domizio Massimo Citroën Saxo Vts N 1600
99 Spacco Roberto Spacco Roberto Pescara Corse Peugeot 106 S16 N 1600
98 Zecca Aldo Zecca Aldo Team Pomozzi Peugeot 106 Rally N 1600
97 Di Amario Fabio Di Amario Fabio Team Pomozzi Renault Clio Rs N 2000
96 Lombardi Achille Lombardi Achille AB Motorsport Honda Civic type "R" N 2000
95 Ghizzoni Serafino Ghizzoni Serafino Star Service Honda Civic Type R N 2000
94 Chiavaroli Roberto Chiavaroli Roberto Star Service Honda Civic Type R N 2000
93 De Ciantis Claudio De Ciantis Claudio Star Service Honda Civic Type R N 2000
92 Caprioni Fabrizio Caprioni Fabrizio Speed Lion Racing Renault Clio RS Light N 2000
91 Perrotta Maurizio Perrotta Maurizio Ciemme Racing Renault Clio RS N 2000
89 Vellucci Carlo Vellucci Carlo Paragon Srl BMW M3 E36 N >3000
88 Pieroni Alessandro Pieroni Alessandro Team Pomozzi Fiat 600 Sporting A 1150
87 Ingrassia Renzo Ingrassia Renzo Star Service Peugeot 106 Rally A 1600
86 Scarafoni Alfredo Scarafoni Alfredo California Citroën Saxo VTS A 1600
85 De Juliis Francesco De Juliis Francesco Peugeot 106 A 1600
84 Martinelli Samuele Martinelli Samuele Scuderia Veregra Citroen Saxo Vts A 1600
83 Cameli Ezio Cameli Ezio Team Pomozzi Peugeot 106 A 1600
82 Petrucci Cristian Petrucci Cristian Pescara Corse Citroën Saxo VTS A 1600
81 Stipani Silvano Stipani Silvano Peugeot 106 S16 A 1600
79 Di Giambattista Antonio Di Giambattista Antonio Planet Autosport Citroën Saxo VTS A 1600
78 Santoro Antonio Santoro Antonio Star Service Peugeot 306 S16 A 2000
77 Principi Piero Principi Piero Paragon Srl Honda Integra Typer A 2000
76 Filiaggi Gianlindo Filiaggi Gianlindo Team Pomozzi Opel Calibra 16v A 2000
75 Cimarelli Ferdinando Cimarelli Ferdinando Scuderia Catria Alfa Romeo 147 A 2000
74 Spalletti Andrea Spalletti Andrea Team Pomozzi Renault Megane A 2000
73 Grossi Danilo Grossi Danilo Pro Racing Pilot Peugeot 306 S16 A 2000
72 Sandroni Sauro Sandroni Sauro Bell Speed BMW M3 E36 A >3000
71 Fabrizi Marco Fabrizi Marco Carlo Benelli Peugeot 205 Rally E1 Italia 1400
59 Bianchi Benito Mauro Bianchi Benito Mauro A.S. Team Rossi Sport Peugeot 106 Rally E1 Italia 1400
58 Romoli Dario Romoli Dario Team Pomozzi Peugeot 106 Xsi E1 Italia 1400
57 Giannella Rodolfo Giannella Rodolfo Pro Racing Pilot Peugeot 106 E1 Italia 1400
56 Polchi Stefano Polchi Stefano Opel Corsa 16V E1 Italia 1600
55 Sentinelli Fernando Sentinelli Fernando Etna Honda Civic EK4 E1 Italia 1600
54 Nardi Paolo Nardi Paolo Scarfiotti Citroen Saxo Vts E1 Italia 1600
53 Nabissi Lorenzo Nabissi Lorenzo Scuderia Veregra Peugeot 106 E1 Italia 1600
52 Spaccino Leonardo Spaccino Leonardo Orvieto Corse Opel Corsa 16V E1 Italia 1600
51 Contardi Maurizio Contardi Maurizio Scuderia Catria Alfa Romeo 33 E1 Italia 1600
49 Rodriguez Manuel Maria Rodriguez Manuel Maria Scuderia Catria Honda Civic Vti E1 Italia 1600
48 Cruciani Eliseo Cruciani Eliseo Team Pomozzi Citroen Saxo Vts E1 Italia 1600
47 Lappani Valerio Lappani Valerio Team Pomozzi Citroen Saxo Vts E1 Italia 1600
46 Satulli Piero Satulli Piero Team Pomozzi Peugeot 106 E1 Italia 1600
45 Pancotti Amedeo Pancotti Amedeo Alfa Romeo 156 ST E1 Italia 2000
44 Ronconi Paolo Ronconi Paolo Latina Competition Renault Megane E1 Italia 2000
43 Marconi Alfredo Marconi Alfredo Scarfiotti Volkswagen Golf Gti E1 Italia 2000
42 Tarabelli Riccardo Tarabelli Riccardo Scuderia Veregra Renault Clio Cup E1 Italia 2000
41 Mazza Maurizio Mazza Maurizio Acn Forze di Polizia BMW 320 E1 Italia 2000
39 Pucciarelli Arturo Pucciarelli Arturo Scuderia Veregra Alfa Romeo 147 Cup E1 Italia 2000
38 Cinelli Roberto Cinelli Roberto Crono Race Honda Civic Type R E1 Italia 2000
37 Collia Perry Collia Perry Fc Sport Renault Clio E1 Italia 2000
36 Marotta Simone Marotta Simone Star Service Renault Megane E1 Italia 2000
35 Marcantonio Antonio Marcantonio Antonio Pro Racing Pilot Peugeot 309 GTI E1 Italia 2000
34 Campetti Manolo Campetti Manolo Scarfiotti Fiat Uno Turbo E1 Italia 3000
33 Barcaioni Giancarlo Barcaioni Giancarlo Scarfiotti Fiat Uno Turbo E1 Italia 3000
32 Furi Massimo Furi Massimo Renault 5 Gt Turbo E1 Italia 3000
31 Guidi Andrea Guidi Andrea Rubicone Corse Renault 5 Gt Turbo E1 Italia 3000
29 Dell'Aquila Amilcare Dell'Aquila Amilcare Renault Clio V6 E1 Italia 3000
28 Antonicelli Abramo Antonicelli Abramo Speed Lion BMW M3 E1 Italia 3000
27 Laschino Silvano Laschino Silvano Orvieto Corse Alfa Romeo 155 E1 Italia 3000
26 Alfano Luigi Alfano Luigi Cmr Racing BMW M3 E1 Italia >3000
25 Gabrielli Alessandro Gabrielli Alessandro Rubicone Corse Audi A4 Tsi E1 Italia >3000
24 Lattanzi Giampaolo Lattanzi Giampaolo BMW M3 E1 Italia >3000
23 Sbrollini Marco Sbrollini Marco Scuderia Catria Lancia Delta Integrale E1 Italia >3000
22 Terribili Walter Terribili Walter Scuderia Veregra Ferrari 550 E1 Italia >3000
21 Furlanetto Piergiorgio "Kabibo" Little Team Audi TTR E1 Italia >3000
20 Giuliani Fulvio Giuliani Fulvio Lancia Delta Proto E1 Italia >3000
19 Di Feo Silvana Di Feo Silvana Mazda Mzs GT-2 2000
18 Martellucci Gianni Martellucci Gianni Rubicone Corse Porsche Cayman GT-4 >3000
16 Brandi Silvano Brandi Silvano Mazda Rx7 GT-2 >3000
15 Gabrielli Davide Gabrielli Davide Rubicone Corse Osella Pa 21s CN 2000
14 Ballatori Pierangelo Ballatori Pierangelo Rubicone Corse Osella Pa 21s CN 2000
12 Peroni Fabrizio Peroni Fabrizio Team Pomozzi Lucchini Honda CN 2000
11 Rampini Mauro Rampini Mauro Team Pomozzi Osella Pa 20 BMW CN 3000
9 Pomozzi Nazzareno Pomozzi Nazzareno Team Pomozzi Merlin Honda E2B 1600
8 De Paoli Omar De Paoli Omar Radical E2B 1600
7 Palma Claudio Palma Claudio Lucchini Renault E2B 2000
6 Fattorini Fabrizio Fattorini Fabrizio Osella Pa21 Honda E2B 2000
5 Bacci Gianfilippo Bacci Gianfilippo Lucchini Sp291 E2B 3000
4 Manzoni Franco Manzoni Franco Racing Team Drago Osella Pa 20 Alfa E2B 3000
3 Mezzasalma Giovanni Mezzasalma Giovanni Osella PA 20 E2B 3000
2 Bielanski Stanislao Bielanski Stanislao Team Pomozzi Lucchini SP 98 BMW E2B 3000
1 Angelini Fabio Angelini Fabio Grace Motorsport Lucchini Alfa Romeo E2B 3000

XVIII° TROFEO LODOVICO SCARFIOTTI

SABATO 13 SETTEMBRE AL VIA LE PROVE UFFICIALI

SARNANO (MACERATA) ITALY - Il XVIII° Trofeo Lodovico Scarfiotti entra nel vivo. Sabato al via le prove ufficiali del tracciato della corsa. Si inizia alle 11.00 con il primo turno per poi proseguire con il secondo turno. Dunque incominceranno a rombare i motori e i piloti assaggeranno il tracciato prima della gare di domenica. Sono 110 i piloti che prenderanno parte a questa corsa in salita saranno e tutti molto determinati. Anche le prove sono uno spettacolo da non perdere. Scaleranno Sassotetto autovetture come la Peugeot 106 in varie versioni, la Peugeot 205 versione Gti e rally, l’Autobianchi A112 Abarth, la Citroen Ax Sport, l’Honda Civic, la Renault Clio 16 V, la mitica Fiat 127 Sport, l’Alfa 33 16V, la Fiat Ritmo Abarth 130 TC, l’Opel Kadet 16V, la Renault 5 Maxi Turbo, la Citroën Saxo Vts, la BMW M3 E36, la Fiat 600 Sporting, l’Opel Calibra 16v, l’Alfa Romeo 147, la Renault Megane, la Peugeot 306 S16, l’Alfa Romeo 156 ST, la Volkswagen , la Golf Gti, la Renault Clio Cup, la BMW 320, l’Alfa Romeo 147 Cup, la Peugeot 309 GTI, la Fiat Uno Turbo, la Renault 5 Gt Turbo, l’Alfa Romeo 155, l’Audi A4 Tsi, la Lancia Delta Integrale, la Ferrari 550, l’Audi TTR, la Lancia Delta Proto, la Mazda Mzs , la Porsche Cayman, l’Osella Pa 21s, la Lucchini Honda, la Osella Pa 20 BMW, la Merlin Honda, la Radical, la Lucchini Renault, l’Osella Pa21 Honda, la Lucchini Sp291, l’Osella Pa 20 Alfa, la Lucchini SP 98 BMW e la Lucchini Alfa Romeo. A 40 anni della morte del pilota gentiluomo Lodovico Scarfiotti, ritorna la cronoscalata a lui intitolata. “E’il migliore omaggio che potevamo fare a Lodovico Scarfiotti – dichiara Giovanni Battistelli, presidente dell’ACI di Macerata – che nel quarantennale della sua scomparsa, viene ricordato per aver dato lustro in qualità di socio alla nostra delegazione e per essere stato l’ultimo vincitore italiano, su Ferrari, dal Gran Premio di Monza”. Dopo quasi venti anni di pausa ritorna a ruggire il mito della Sarnano Sassotetto. “Desidero dedicare questo complesso e significativo impegno ai tanti piloti che hanno gareggiato in questa cronoscalata, agli innumerevoli sportivi che hanno assistito alle diverse edizioni e a tutti coloro che vogliono emozionarsi ancora, come nel passato, per l’eccezionale spettacolo offerto dai corridori sui tornanti della Sarnano Sassotetto. Un evento sportivo di rilevanza nazionale che ha il patrocinio sia della Regione Marche che della Provincia di Macerata. – continua Giovanni Battistelli – Un anno fa, subito dopo essere stato eletto presidente, dichiarai di voler ripristinare la gloriosa corsa Sarnano Sassotetto. Oggi, grazie anche al sostegno di tutto il consiglio, sono riuscito a mantenere l’impegno. Domenica tutti gli appassionati delle quattro ruote potranno ritornare godersi la Sarnano Sassotetto. Sono grato all’equipe del Comune di Sarnano per la fattiva e indispensabile disponibilità dimostrata, con il prezioso coordinamento del sindaco Federico Marconi”

GRANDE ATTESA A SARNANO PER LA XVIII° EDIZIONE DEL TROFEO LODOVICO SCARFIOTTI

Sindaco di Sarnano FEDERICO MARCONI

GRANDE ATTESA A SARNANO PER LA XVIII° EDIZIONE DEL TROFEO LODOVICO SCARFIOTTI
IL SINDACO MARCONI: “Garantiamo già da oggi il nostro massimo appoggio per dare continuità a questa manifestazione anche nei prossimi anni”


SARNANO(MACERATA)ITALY – Grande attesa per la XVIII° edizione del Trofeo Lodovico Scarfiotti Sarnano-Sassotetto. La città è pronta ad accogliere questo evento sportivo che da vent’anni mancava all’appello. “E' con profonda soddisfazione e grande orgoglio che dopo una pausa di vent'anni il nostro Comune torna ad ospitare la storica corsa di vetture turismo e prototipo intitolata a Lodovico Scarfiotti di cui ricorre il quarantennale della scomparsa. – dichiara il primo cittadino di Sarnano - Un ringraziamento sentito e doveroso va all'Aci di Macerata, al presidente Giovanni Battistelli e a tutto il consiglio. Sono riusciti a rimettere in piedi una manifestazione capace di dare lustro a tutto il territorio e alla quale abbiamo subito garantito la nostra massima disponibilità. Sono certo che questa 18° edizione della Sarnano-Sassotetto sarà il punto di partenza per il rilancio definitivo di una classica che per troppi anni era caduta nell'oblio”. E chiaro che questo avvenimento sportivo attirerà a Sarnano l’attenzione della stampa, degli appassionati delle auto da corsa, piloti, scuderie. Autovetture mozzafiato caratterizzeranno il prossimo weekend di Sarnano. “Ci auguriamo una grande partecipazione di pubblico che faccia da degna cornice a una delle eccellenze della nostra Provincia, capace di richiamare l'attenzione degli appassionati e dei media di tutta Italia. – continua il sindaco - Come Comune sapremo farci trovare pronti e, soprattutto, garantiamo già da oggi il nostro massimo appoggio per dare continuità a questa manifestazione anche nei prossimi anni. Un ringraziamento particolare va doverosamente fatto anche alla Provincia di Macerata che con un intervento realizzato a tempo di record ha sistemato e messo in sicurezza una strada di importanza strategica come quella che da Sarnano porta a Sassotetto, percorsa quotidianamente da centinaia di automobilisti”


COMITATO D'ONORE
XVIII° TROFEO LODOVICO SCARFIOTTI

Dott. Gian Mario Spacca Presidente Regione Marche
S.E. Prefetto della Provincia di Macerata Dr. Piscitelli Vittorio
Dott. Federico Marconi Sindaco del Comune di Sarnano
Dott. Giulio Silenzi Presidente Provincia di Macerata
Dott. Giuliano Bianchi Presidente della Camera di Commercio di Macerata
Dott. Paolo Passamonti Questore Di Macerata
Colonnello Domenico Paterna, Comandante Provinciale Carabienieri di Macerata
Ten.Col. Francesco Canuti , comandante provinciale della Guardia di Finanza di Macerata
Dott. Bordoni Giuseppe, Comandante Provinciale Corpo Forestale dello Stato di Macerata
Ing. Benedetti Giampietro, Comandante Provinciale dei Vigili del Fuoco di Macerata
Dott. Lauro Costa Presidente della Banca delle Marche
Dott. Giuseppe Illuminati, Presidente del CONI sezione di Macerata
Dott. Luigi Scarfiotti, figlio del fondatore del Trofeo Lodovico Scarfiotti


AUTOMOBIL CLUB via Roma n. 139 tel. 0733 31141 Fax 0733.369407
Segreteria organizzativa:GRUPPO SPORTIVO A.C. – Macerata,
info: MARIA GRAZIA BIAGIOLI Mobile: 366.4144070 - Fax 0733.369407
http://www.sarnanosassotetto.it
segreteria@sarnanosassotetto.it
info@sarnanosassotetto.it
organizzazione@sarnanosassotetto.it

Ufficio Stampa:
GIULIANO ROSSETTI
giuliano.rossetti@sarnanosassotetto.it
giuliano_rossetti@virgilio.it

MARCHE: SARNANO-SASSOTETTO, COLLAUDATO TRACCIATO ''CRONOSCALATA''

MARCHE (ITALY): SARNANO-SASSOTETTO, COLLAUDATO TRACCIATO ''CRONOSCALATA''(ASCA) - Macerata, 5 set - Il tracciato delle cronoscalata automobilistica Sarnano-Sassotetto (18/mo Trofeo Lodovico Scarfiotti) che si correra' domenica 14 settembre e' stato collaudato oggi. La Commissione tecnica mista si e' riunita a Sarnano, visitando la strada, riscontrandone la piena agibilita' alla gara. Il rappresentante del CSAI (Commissione sportiva automobilistica italiana), Luciano Castaldo, ha giudicato il percorso uno dei piu' belli e caratteristici d'Italia complimentandosi anche con la Provincia di Macerata (ente proprietario della strada) per lo stato di manutenzione e per gli ultimi lavori eseguiti nel tratto interessato, poco piu' di 5 chilometri e mezzo. Le auto partiranno, dal km.6,500 per tagliare il traguardo al km. 12,100. L'ing.Goffredo Nobili, funzionario tecnico del settore viabilita' della Provincia, presente ai lavori della commissione insieme all'ing. Matteo Giaccaglia, dell'assessorato ai lavori pubblici, ha illustrato le opere appena ultimate: rifacimento di alcuni tratti di asfalto deteriorati, posizionamento o sostituzione di oltre due chilometri di barriere laterali in acciaio, pulizia delle cunette e razionalizzazione del deflusso delle acque dalla strada. Il presidente dell'ACI di Macerata, Giovanni Battistelli, che organizza la manifestazione ha ringraziato la Provincia per la rapidita' con cui ha progettato, finanziato e portato a termine i lavori. L'assessore provinciale alla viabilita', Francesco Vitali, che si era piu' volte incontrato con gli organizzatori della manifestazione, ha ricordato come gli interventi - pur tenendo conto alcune necessita' di sicurezza del tracciato agonistico - si inquadrano in un progetto di miglior sicurezza della viabilita' della montagna sarnanese ed in particolare di quel tratto, molto delicato, sia per le pareti rocciose scoscese che lo sovrastano, sia per i numerosi tornanti della strada. Negli ultimi due anni - evidenzia una nota - la Provincia ha investito circa 500 mila euro per lavori lungo i complessivi tredici chilometri della strada Sarnano-Sassotetto.red/map/rob(Asca)

I BOLIDI DA CORSA STANNO SCALDANDO I MOTORI PER LA XVIII° SARNANO SASSOTETTO TROFEO LODOVICO SCARFIOTTI

I BOLIDI DA CORSA STANNO SCALDANDO I MOTORI
PER LA XVIII° SARNANO SASSOTETTO
TROFEO LODOVICO SCARFIOTTI


MACERATA – Alla mezzanotte di lunedì 8 settembre scadono le iscrizioni per la diciottesima edizione della Sarnano Sassotetto Trofeo Lodovico Scarfiotti in programma per il secondo fine settimana di settembre (12,13 e 14 settembre). Dunque poco più di una settimana e tutti gli appassionati delle quattro ruote potranno vedere sfrecciare, sul tratto stradale che da Sarnano va a Sassotetto rimesso in sesto dalla Provincia di Macerata, i bolidi da corsa. Sarà un piacevole rombare di motori, carrozzerie dalle linee sportive e dai colori unici che attireranno a Sarnano numerosi curiosi e appassionati di questo sport. Sempre più' numerose le adesioni all'evento marchigiano, con i migliori piloti della specialita', pronti a darsi battaglia sui 5 chilometri della storica Sassotetto.Spettacolo dunque assicurato nel Trofeo Scarfiotti che si prepara a tornare ai mitici fasti di 20 anni fa, quando per i piloti era un onore potervi partecipare. L’edizione 2008 è una ripartenza ma anche la maniera migliore per ricordare il mitico pilota Lodovico Scarfiotti, scomparso, prematuramente e tragicamente, 40 anni fa in un incidente in Germania, l’8 giugno 1968, nel circuito di Rossfeld, nella città di Berchtesgaden, alla guida di una Porsche 910. Il pilota marchigiano , nipote di Giovanni Agnelli, verra' quindi ricordato nel modo migliore, con la cronoscalata che porta il suo nome.Il nonno di Lodovico Scarfiotti l’11 luglio 1899 fu tra i fondatori della Fiat, primo Presidente della Società dal 1899 al 1908, quando segretario era Giovanni Agnelli e nel 1906, insieme a Enrico Volpini e all’Ing. Giuseppe Moro, fondo' il Cementificio di Porto Recanati. Ecco una bozza del programma. Venerdì 12 dalle14,30 alle 20,00 e sabato 13 settembre dalle 07,15 Alle 08,00 in via Benedetto Costa n. 82, a Sarnano, verranno effettuate le verifiche sportive. Negli stessi giorni, al parcheggio “Bozzoni” di Sarnano sarà tempo di verifiche tecniche: venerdì dalle ore 15,00 alle 20,30 e sabato 07,30 alle 08,15. Venerdì 12, alle ore 14.00, nella sala comunale del Municipio di Sarnano si terrà una prima riunione dei commissari sportivi. Già per le 10.00, a Piobbico, all’altezza della vecchia funivia, sarà in funzione il parco per la partenza per le prove. Le prove ufficiali inizieranno alle 11.00 di sabato 13 settembre con il primo turno e subito a seguire inizieranno le prove del secondo turno. La corsa partirà domenica 14 settembre da Piobbico, all’altezza della vecchia funivia, alle ore 10.00, l’arrivo sarà a Fonte Lardina.

Segreteria organizzativa:
GRUPPO SPORTIVO A.C. – Macerata,
info: MARIA GRAZIA BIAGIOLI
Mobile: 366.4144070 - Fax 0733.369407
segreteria@sarnanosassotetto.it
c/o ACI Macerata Via Roma, 139 - Fax 0733.369407
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info@sarnanosassotetto.itorganizzazione@sarnanosassotetto.it

COMITATO D'ONORE XVIII° TROFEO LODOVICO SCARFIOTTI

COMITATO D'ONORE

XVIII° TROFEO LODOVICO SCARFIOTTI
Sarnano-Sassotetto
13-14 settembre 2008
MACERATA - MARCHE - ITALY


Dott .Gian Mario Spacca Presidente Regione Marche

S.E. Prefetto della Provincia di Macerata

Dr. Piscitelli Vittorio

Dott. Federico Marconi Sindaco del Comune di Sarnano

Dott. Giulio Silenzi Presidente Provincia di Macerata

Dott. Giuliano Bianchi Presidente della Camera di Commercio di Macerata

Dott. Paolo Passamonti Questore Di Macerata

Colonnello Domenico Paterna, Comandante Provinciale Carabienieri di Macerata

Ten.Col. Francesco Canuti , comandante provinciale della Guardia di Finanza di Macerata

Dott. Bordoni Giuseppe, Comandante Provinciale Corpo Forestale dello Stato di Macerata

Ing. Benedetti Giampietro, Comandante Provinciale dei Vigili del Fuoco di Macerata

Dott. Lauro Costa Presidente della Banca delle Marche

Dott. Giuseppe Illuminati, Presidente del CONI sezione di Macerata

Dott. Luigi Scarfiotti, figlio del fondatore del Trofeo Lodovico Scarfiotti

“I SIBILLINI E DINTORNI”, RALLY D’AUTO D’EPOCA

“I SIBILLINI E DINTORNI”, RALLY D’AUTO D’EPOCA
PARTE DA MACERATA E COINVOLGE L’ALTO MACERATESE
5 – 6 – 7 settembre 2008

MACERATA – Il 5 settembre, alle ore 09.00 da piazza della Libertà partirà il rally di auto d’epoca “I Sibillini e dintorni”, vetrina delle bellissime auto di una volta e del territorio. “Una manifestazione senza fini di lucro, è motivata dalla necessità di effettuare una raccolta fondi – dichiara Massimo Serra, organizzatore della Scuderia Marche - da destinare alla Croce Rossa Italiana Comitato provinciale” Macerata. L’iniziativa è il frutto della voglia della nostra associazione di voler promuovere il territorio per un turismo slow, tranquillo e piacevole, e dell’attenzione della Banca delle Marche, Apm, Fondiaria Assicurazioni, Panda Antivirus, Gfx, Hotel Domus Laetitiae di Frontignano, Automobil Club Macerata, Comuni di Macerata, Pollenza, Treia e Ussita.” I “Sibillini e dintorni” è una manifestazione per auto storiche costruite entro il 1965 e vi possono partecipare esclusivamente autovetture di particolare interesse storico, il rally attraverserà la provincia di Macerata arrivando fino a Visso e Frontignano. I numerosissimi partecipanti si ritroveranno venerdì alle 09.00 nella centralissima piazza della Libertà a Macerata, e dopo aver parcheggiato le bellissime auto, visiteranno il teatro Lauro Rossi, il teatro della Società FilarmonicoDrammatica. Alle 11.00 la carovana partirà per Pollenza, dove resteranno fino alle 15.00, per spostarsi a Treia, dove è prevista la cena al Villino. Sabato 6 settembre il rally riparte dall’Hotel Recina e toccherà Passo Treia, Tolentino, Bivio Maddalena di Muccia, Visso, Ussita, Frontignano, Sforzacosta-Bivio superstrada, Macerata e poi rientra all’Hotel Recina per la Cena di Gala. Il passaggio a Macerata permetterà di rievocare il Circuito della Vittoria, una corsa di velocità motoristica degli anni 50 che si svolgeva esclusivamente a Macerata e che passava per via Cavour, via Trento, piazza della Vittoria, via Martiri della Libertà, via Spalato, via Roma, piazza della Vittoria e via Cavour. La “Scuderia Marche - Club Motori Storici” è una associazione composta da circa 600 soci appassionati di auto d’epoca. E’ stata fondata nel 2001; riprendendo il nome della Storica Scuderia Marche degli anni 50/60 che annoverava tra i suoi aderenti : Lodovico Scarfiotti, Paolo Pagnanelli, Enrico Lucangeli. L’attuale Scuderia Marche - Club motori Storici, il cui presidente è Giuseppe Nardi, ha sede a Macerata ed è un Club federato con l’Automotoclub Storico Italiano (ASI- 120.000 soci in Italia).

LA SARNANO SASSOTETTO SI DISPUTERA’ DOMENICA 14 SETTEMBRE

LA SARNANO SASSOTETTO SI DISPUTERA’ DOMENICA 14 SETTEMBRE

LE VERIFICHE
VENERDì 12 E SABATO 13 SI SVOLGERANNO

PER I PILOTI: ISCRIZIONI DAL 20 LUGLIO AL 6 SETTEMBRE

LA MACCHINA È PARTITA E ANCHE PER GLI SPONSOR

È IL TEMPO DI SALIRE A BORDO DI QUESTO EVENTO

MACERATA - Mercoledì scorso si è svolta presso la sede dell’Aci di Macerata una riunione ufficiale del gruppo di lavoro che si occuperà dell’organizzazione della 18 edizione della corsa automobilistica “Sarnano Sassotetto Trofeo Ludovico Scarfiotti”. Il presidente dell’Aci di Macerata, Giovanni Battistelli, ha dichiarato senza tema di smentite. che la corsa si farà anche se si è partiti con un po’ di ritardo: il 14 settembre la gara e il 12 e 13 le verifiche.
E’stata costituita l’associazione Gruppo Sportivo A. C. Macerata con sede presso l’ACI di Macerata (via Roma) che curerà l’organizzazione dell’evento sportivo.
E’ pronta la segreteria tecnico organizzativa, anche se era già al lavoro da qualche mese. Dunque un nuovo sprint alla grande tradizione motoristica marchigiana ed un grande segno di vitalità dell’Aci di Macerata.
Il leggero ritardo della macchina organizzativa è dovuto al fatto che il percorso di gara ha bisogno di interventi. Battistelli e si è incontrato con il presidente della Provincia Giulio Silenzi per chiedere all’amministrazione provinciale di fare gli interventi adeguati così che la strada Sarnano Sassotetto, oltre ad essere idonea alla corsa, sia più sicura per tutte le famiglie e i turisti che la transitano d’estate e d’inverno. La Provincia di Macerata effettuerà in tempi brevissimi un intervento di manutenzione straordinaria, volto a migliorare la sicurezza stradale, lungo la strada provinciale 120 "Sarnano-Sassotetto". I lavori, per un importo di circa 300-400 mila euro, saranno portati a termine entro l'estate e comunque in tempo utile per consentire nel prossimo mese di settembre lo svolgimento della celebre gara automobilistica di velocità in salita che prende il nome proprio da quella strada. Il presidente della Provincia Giulio Silenzi è subito sensibilizzato. Le opere previste sono il rifacimento di alcuni tratti di asfalto deteriorati, posizionamento o sostituzione di oltre due chilometri di barriere laterali in acciaio, pulizia delle cunette e razionalizzazione del deflusso delle acque dalla stradasi inquadrano in un progetto di miglior sicurezza della viabilità della montagna sarnanese ed in particolare di quel tratto, molto delicato, sia per le pareti rocciose scoscese che lo sovrastano, sia per l'impervietà della strada. Sono interventi che contribuiscono alla valorizzazione del polo sciistico, recentemente ammodernato con ingenti investimenti economici, pubblici e privati. Inoltre, intervenendo sulla sicurezza stradale, la Provincia incentiva anche il turismo di montagna, migliorando tutto l'anno la fruibilità delle incantevoli zone dei nostri Monti Sibillini.
La macchina è partita e anche per gli sponsor è il tempo di salire a bordo di questo evento. Stanno arrivando i primi sponsor attirati da una gara automobilista nazionale di grande fascino e non vogliono perdere l’occasione di entrare nel comitato dei sostenitori per non rimanere fuori nei prossimi anni. “E’ una bella sfida – ha sottolineato il presidente Battistelli – come d’altronde la corsa che si disputerà sui tornanti dei Sibillini maceratesi. Si parla di istituti bancari, di prestigiose aziende private che si stanno avvicinando per non perdere l’occasione”.
.La corsa si disputerà a metà settembre, dal 12 al 14. Venerdì 12 e sabato 13 si svolgeranno le verifiche tecniche, mentre domenica si svolgerà la gara. Sono previste due manches.
I piloti, che già stavano pressando la segreteria da vati giorni ora possono finalmente iscriversi.
Nell’ambiente c’è già molta eccitazione per un evento che ha fatto parte della storia dell’automobilismo italiano ed europeo e che finalmente riaccende i motori. E’ difficile fare una previsione sul numero dei piloti che prenderanno parte a questa “ripartenza” , ma il tracciato Sarnano Sassotetto è sempre stato molto ambito, è da sempre è considerato come uno dei più veloci a livello nazionale e molto spettacolare. Già nei siti specializzati, nei forum è partita la discussione. Sono molti quelli che vogliono esserci e proprio per questo si prevede una partecipazione consistente, anche perché le Marche vantano una forte tradizione motoristica.
La Sarnano Sassotetto riparte a 40 anni dalla morte del mitico pilota marchigiano che a cui è intitolato il trofeo: Ludovico Scarfiotti, nipote di Giovanni Agnelli
Il nonno del pilota marchigiano, che si chiamava anche lui Lodovico Scarfiotti, è stato tra l’altro e il primo presidente della nascente Fiat. La F.I.A.T. fondata l'11 luglio 1899 a Torino, in un periodo di vivace espansione industriale della città. Il primo stabilimento viene inaugurato nel 1900 in Corso Dante, vi lavorano 35 operai e vi si producono 24 autovetture. Il Presidente della società è Lodovico Scarfiotti, Emanuele Cacherano di Bricherasio vice Presidente, Giovanni Agnelli segretario del Consiglio e consiglieri sono Michele Ceriana, Alfonso Ferrero di Ventimiglia, Cesare Goria Gatti, Carlo Racca, Roberto Biscaretti di Ruffia, Luigi Damevino.
Il legame di questa cronoscalata marchigiana con il pilota Scarfiotti è dovuta al fatto che fu proprio Scarfiotti a volere questa corsa e quasi a sceglierne il tracciato, peccato che morì in corsa a 35 anni, e solo l’anno dopo si svolse il primo Trofeo Lodovico Scarfiotti.
Nel 1961 Lodovico Scarfiotti era stato socio fondatore della Scuderia Marche assieme ad altri appassionati tra cui Francesco Maria Battibocca di Camerino, nobiluomo gentleman driver, e Dorino Serafini ex pilota di F.1 degli anni 50. Egli lamentava la scarsa attività sportiva dell’ Automobile Club Macerata; fu proprio da questa “provocazione” che, il Direttore dell’ACI Macerata dell’ epoca Dott. Bruno Moretti, decise di gettare le basi della gara assieme al Consiglio Direttivo presieduto dal Dott. Pioli . Ieri, come oggi, la Provincia di Macerata effettuò i lavori per la messa in sicurezza del tracciato con i rails, i punti sicurezza antincendio, ecc.. Nel 1969 si disputa la prima Sarnano Sassotetto che accoglierà centinaia di piloti da ogni parte di Italia che reputano la corsa come un “tracciato naturale” completo di punti veloci, tornanti, varianti , improvvisi rallentamenti e brucianti ripartenze. Una gara da far invidia alla classica Trento – Bondone con la quale condividerà per ben quattro volte l’appuntamento Europeo della Montagna.

Segreteria organizzativa:
GRUPPO SPORTIVO A.C. – Macerata,
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L’ACI DI MACERATA RIACCENDE I MOTORI DELLA “SARNANO SASSOTETTO”

IL PILOTA LODOVICO SCARFIOTTI

GIOVANNI BATTISTELLI PRESIDENTE ACI MACERATA

MACERATA (ITALY) – L’Aci provinciale riaccende i motori della “Sarnano-Sassotetto Trofeo Lodovico Scarfiotti”. E’ stata la prima promessa fatta del presidente Giovanni Battistelli che ora comunica soddisfatto che è tutto pronto per la 18° edizione della storica corsa di vetture turismo e vetture prototipo. La “Sarnano-Sassotetto” una classica di grande impatto emotivo e sportivo ripartirà dunque a settembre, dopo un interruzione durata 20 anni. “ Sono riuscito a mantenere la mia prima promessa. – sottolinea soddisfatto il presidente dell’Aci Giovanni Battistelli – Provo grande soddisfazione ad annunciare che l’Aci provinciale è riuscita a rimettere in moto un evento sportivo come la Sarnano-Sassotetto, un impegno preso al mio insediamento all’Aci di Macerata e sostenuto da tutto il consiglio”. C’è voluta la determinazione del presidente Battistelli per far rinascere la Sarnano-Sassotetto, gara di importanza nazionale e internazionale, che circa venti anni fa si è interrotta alla 17° edizione. Il presidente dell’Aci ha subito ottenuto la disponibilità del sindaco di Sarnano Federico Marconi. L’organizzazione tecnica sarà curata da Euno Carini della Mikea. Si è raggiunto in poco tempo questo bellissimo risultato anche perché il presidente della Provincia di Macerata, Giulio Silenzi, si è impegnato a rimettere in sesto il tratto di strada che collega Sarnano a Sassotetto, molto trafficato da turisti e da famiglie sia d’estate che d’inverno. La strada aveva bisogno di alcuni interventi di manutenzione e la Provincia si è subito impegnata a provvedere. Dunque più sicurezza per i turisti e il ritorno di un evento sportivo che era entrato nella storia dell’automobilismo.
Presto verranno comunicati tutti i contatti della segreteria a cui fare riferimento per avere informazioni tecniche e per le iscrizioni. Intanto l’Aci sta lavorando alla realizzazione di un sito dedicato all’evento sportivo.

SARNANO-SASSOTETTO "TROFEO LODOVICO SCARFIOTTI"
Ufficio Stampa
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