XVIII° TROFEO LODOVICO SCARFIOTTI

Il sindaco di Sarnano, FEDERICO MARCONI, e il presidente dell'Aci di Macerata, GIOVANNI BATTISTELLI starter per un giorno

SARNANO (MACERATA) - Il nuovo re della montagna è Peroni Fabrizio che a bordo della sua Lucchini Honda domenica 14 settembre è risultato il vincitore assoluto del XVIII° “Trofeo Lodovico Scarfiotti”. La pioggia che tanto preoccupava e sembrava quasi scontata ha rispettato questo storico evento e si è fatta vedere solo alla fine delle due gare. Entusiasmo alle stelle nella scuderia Team Pomozzi di Ascoli, e un Fabrizio Peroni veramente soddisfatto del successo ottenuto a Sarnano : “Dopo le prove avevo il terzo tempo assoluto, ma mi ero risparmiato anche a causa della pioggia. Non aveva senso rischiare. La pioggia invece non c’è stata e nella prima gara ho percorso il tracciato in 2 minuti e 44, pur prendendo una pietra, quasi subito, alla partenza. Nella seconda gara all’ultimo tornante ho sentito che qualcosa si è rotto, la frizione o l’autobloccante, e ci ho messo 4 secondi in più, ma alla fine il bello è che ho vinto il Trofeo Lodovico Scarfiotti”. Peroni aveva avuto modo di assistere alla Sarnano Sassotetto prima che si interrompesse, a quei tempi lui correva con il kart. “Ora ho il piacere di essere il primo vincitore della nuova serie – continua Peroni – ed è un bell’onore. Il tracciato è molto bello. Avrei potuto percorrerlo in 2 minuti e 40 secondi se non avessi avuto i problemi accennati sopra. Però non c’è che dire è una gara bella, con molta pendenza e dove non devi mai alzare il piede dall’acceleratore”. Ora si sente il “Re della montagna”? “No, il re della montagna è solo lui – risponde Peroni – Mauro Nesti che ha già vinto sette Sarnano-Sassotetto”. La seconda piazza è andata a Fabrizio Fattorini, a bordo di una Osella PA21 Honda. Nella prima gara ha tagliato il traguardo con 2 minuti e 52 e nella seconda con 2 minuti e 44. “Peccato – sottolinea dispiaciuto Fattorini – sono soddisfatto per il secondo posto ma mi sarebbe piaciuto molto potermi aggiudicare il trofeo Lodovico Scarfiotti. In compenso ho la soddisfazione di aver passato un buon fine settimana e di tornare a casa oltre che con il secondo posto anche con il record della pista. Ringrazio tutti per l’ottima accoglienza e l’organizzazione”. Stanislao Bielanski di Avezzano, anche lui del Team Pomozzi di Ascoli, è arrivato terzo e anche lui ha potuto contare su una fascinosa Lucchini SP 98 BMW.”E’ stato bellissimo – dichiara Bielanski – ho trovato una Sarnano-Sassotetto all’altezza della sua tradizione. E’ una gara sicura e con un asfalto ottimo. Sono soddisfatto del mio terzo posto, visto che mi sono trovato con una macchina che aveva ancora qualcosa da mettere a punto. Se è possibile per il prossimo anno sarebbe più pratica una partenza più bassa e più vicina ai paddock”La magia della Sarnano-Sassotetto ha colpito al cuore i piloti veterani della pista e i giovani che ne conoscevano la leggenda. La mitica corsa è ripartita con il piede giusto grazie al nuovo passo deciso dell’Aci di Macerata. Il presidente Giovanni Battistelli ha ritenuto che non esistesse miglior modo per ricordare il pilota Lodovico Scarfiotti, a 40 anni dalla sua morte, se non facendo ripartire la corsa che porta il suo nome. Un messaggio subito accolto dal sindaco di Sarnano, Federico Marconi, che si è messo immediatamente in moto e dal presidente della Provincia di Macerata, Giulio Silenzi, che ha sistemato la strada a tempo di record.Questo fine settimana dopo oltre 20 anni, sulle pendici dei monti Sibillini, sono tornati a rombare i motori, con il ritorno della Sarnano-Sassotetto, che finalmente ha trovato un nuovo vincitore da registrare nel suo albo d’oro. L'ultima volta, nel giugno del 1985, fu Ezio Baribbi a trionfare. A fare da apripista il pluricampione Mauro Nesti: 7 vittorie alla Sarnano-Sassotetto. Il Trofeo Lodovico Scarfiotti riparte dalla XVIII° edizione e con un percorso ridotto rispetto alle gare degli anni ’70. Gli 86 piloti sono partiti in località Piobbico (817 metri sul livello del mare), per arrivare a Fontelardina (1.274 metri sul livello del mare). A differenza delle precedenti edizioni (12 km), stavolta il tracciato misurava 5,420 km (dislivello di 457 m). La pendenza media si avvicinava all'8%, e i piloti hanno dovuto affrontare sette tornanti.

Classifica assoluta(primi 10)
1. Fabrizio Peroni (Lucchini Honda) in 5’33”109 (I°manche 2’44”695 II° manche 2’48”414) media 124,3 km/h
2. Fabrizio Fattorini (Osella Pa21 Honda) in 5’37”083 (I° manche 2’52”583 II° manche 2’44”500) media 122,8 km/h
3. Stanislao Bielanski (Lucchini SP98 Bmw) in 5’44”474 (I° manche 2’54”244 II° manche 2’50”230) media 120,2 km/h
4. Giovanni Mezzasalma (Osella Pa20) in 5’46”047 (I° manche 2’55”519 II° manche 2’50”528) media 119,6 km/h
5. Pierangelo Ballatori (Osella Pa21/S) in 5’46”047 (I° manche 2’55”226 II° manche 2’51”275) media 119,5 km/h
6. Mauro Rampini (Osella Pa20 Bmw) in 6’01”363 (I° manche 3’03”207 II° manche 2’58”156) media 114,6 km/h
7. Franco Manzoni (Osella Pa20 Alfa) in 6’08”967 (I° manche 3’08”464 II° manche 3’00”503) media 112,2 km/h
8. Amedeo Panciotti (Alfa 156 ST) in 6’18”409 (I° manche 3’11”867 II° manche 3’06”542) media 109,4 km/h
9. Sauro Sandroni (BMW M3 E36) in 6’18”810 (I° manche 3’08”417 II° manche 3’10”393) media 109.3 km/h
10. Perry Collia (Renault Clio) in 6’22”497 (I° manche 3’13”256 II° manche 3’09”241) media 108,02 km/h

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LODOVICO SCARFIOTTI IL PILOTA GENTILUOMO

XVIII° TROFEO LODOVICO SCARFIOTTI: STANISLAO BIELANSKI SI PIAZZA TERZO

OTTIMO TERZO POSTO PER SATNISLAO BIELANSKI TERZO ALLA SARNANO SASSOTETTO

XVIII° TROFEO LODOVICO SCARFIOTTI: FABRIZIO FATTORINI INCASSA LA SECONDA PIAZZA

FABRIZIO FATTORINI AD UN TORNANTE DELLA SARNANO SASSOTETTO

XVIII° TROFEO LODOVICO SCARFIOTTI: VINCE FABRIZIO PIERONI

FABRIZIO PIERONI IN CURVA SULLA SARNANO SASSOTETTO

XVIII° TROFEO LODOVICO SCARFIOTTI: CHI SARA’ IL NUOVO RE DELLA MONTAGNA?

SARNANO – Oggi scopriremo chi sarà il nuovo “re della montagna”, così infatti era soprannominato Lodovico Scarfiotti. La magia della Sarnano-Sassotetto ha colpito al cuore i piloti veterani della pista e i giovani che ne conoscevano la leggenda. Ora che la mitica corsa è ripartita con il piede giusto oggi conosceremo il nome del pilota che riuscirà a scrivere il suo nome nell’albo d’oro che vede il pilota Mauro Nesti sette volte vincitore. La prima gara inizia alle ore 10.00 e subito dopo parte la seconda. Alle ore 16.00 ci sarà la cerimonia di premiazione in piazza della Libertà. Al pubblico consigliamo di presentarsi almeno mezzora prima della gara per riuscire a guadagnarsi i posti nelle piazzole predisposte per il pubblico. E poi non resterà che godersi il rombo, i colori, la magia di queste auto che sfileranno via veloci sulla salita che dalla vecchia funivia porta in alto. Già ieri, venerdì 13 settembre, un folto pubblico di giovani e meno giovani affollava i bordi del tracciato, mentre fotografi e cameraman rincorrevano, con i loro obbiettivi, le prodezze dei piloti. Un percorso ricco di magia e con un panorama mozzafiato e, come accadeva venti anni fa, a tutti fa gola vincere un trofeo che porta il nome del pilota gentiluomo: Lodovico Scarfiotti.

Ieri le prove sono iniziate alle ore 11 e la seconda manche si è conclusa poco dopo le 15.00. Sono filate via veloci ben 86 auto. Tra la prima e la seconda manche alcuni piloti, visto che sulla pista si faceva sempre più insistente una fitta pioggerellina, hanno preferito dotare la propria vettura di gomme da pioggia.

Fra le due manches hanno fatto capolino le bellissime auto storiche del CAEM Lodovico Sacrfiotti che hanno sfilato eleganti lungo il tracciato, mentre sotto i piloti si stavano scaldando per la seconda manche.
Il pilota Mauro Nesti con piacere ha accettato l’onore di aprire la pista con la sua Osella. Poi è stata la volta del pilota Alessandro Cochetti a bordo di una Alfa Sud Sprint e della Porche Cayman di Franco Burattini. Il pubblico ha potuto ammirare, come apripista, anche tre Ferrari 430 dell’officina Foresi, di cui una condotta dal titolare.

Ecco i prime cinque della giornata
Ballatori Pierangelo della Rubicone Corse a bordo di una Osella Pa 21\S classe 2000 è in testa alla classifica dopo le prove con 3:08.970, secondo Fattorini Fabrizio, anche lui con una Osella PA21 Honda E2/B-2000 con il tempo di 3:12.009, terzo Peroni Fabrizio della scuderia ascolana Team Pomozzi a bordo di una Lucchini Honda CN-2000 con il tempo di 3:16.167, quarto Bielanski Stanislao anche lui delTeam Pomozzi con una Lucchini SP 98 BMW E2/B-3000 con 3:26.461, quinto Angelini Fabio del Grace Motorsport anche lui con una Lucchini Alfa Rome E2/B-3000 impiegando 3:28.244. Come si vede già nei primi cinque ci sono troviamo alcuni favoriti della corsa, però dobbiamo tenere presente che l’incerta situazione e può influire sui risultati di domani

XVIII° TRPFEO LODOVICO SCARFIOTTI